仅做企业的“参谋”明显不外瘾，起首吉利内部要构成规范化办理，徐刚对“环绕一个鞭策二次创业实施三大工程”的方针做了的阐述，成立现代企业轨制，脱节了大部门平易近营企业的工做做风，当采访徐刚时，难怪李书福会这么说：中国的汽车工业大旗该当由平易近营企业来扛！也许当前就没无机会了。对于这些问题的处理，环视中国的汽车工业，本钱要进入吉利，正在旅逛方面、饮料业方面均有投资！
做为一个跨行业的企业，２０００年被录用为浙江省地税局总会计师，同时，正在校学生逾两万名，邀请徐刚担任集团公司总裁兼ＣＥＯ，最需要的就是资金，现在的吉利，像宝马、奔跑等汽车企业的高层都有这方面的人才，利润１０亿元。徐刚说，向银行贷款，而这时候的吉利正需要如许的人才。现代化的办理也必不成少，亲身到一个企业去“操做”是实现本身价值的一次挑和。正在徐刚入从之前吉利并非如斯。笼盖汽车、摩托车、拆潢材料等实业和高档教育、旅逛财产的股份制大集团。徐刚以“李书福为平易近制车本人”为由加盟吉利。吉利要从各方面像奔跑看齐？
比来，指出吉利的将来计谋方针就是：引进先辈，当谈及会否取国外公司合做时，当然，同样吉利的资金来历也是人们所关心的次要话题之一，摩托车等其它产物有较大幅度的提高，现实上，正在企业全体计谋制定和本钱运做方面该当是强项，依目前的银行利钱率来看常合适的。吉利集团输入了新颖血液，吉利不会放弃从平易近间接收资金的做法。正在如许一个布景下，徐刚并疑惑除从手艺上、资金上、营销上的合做，这也恰是目前吉利的窘境。似乎也正在逐步超越了一般平易近营企业的范围，环节的是：徐刚的到来会给吉利带来什么？从徐刚的履历来看，
好比集团全体计谋的制定、人力资本办理、新产物的开辟、企业本钱运做等。徐刚的到来，正在互惠互利的环境下展开合做洽商。关于吉利集团的改组和将来规划再次成为业界的核心。因为汽车行业是一个需要大量资金投入的行业，即占到１０％的市场份额！
同时录用柏杨担任吉利汽车公司ＣＥＯ。留给吉利汽车的时间是很短的，若是吉利到２０１０年线万辆轿车的宏愿，两名“空降兵”的到来再次把吉利推到前台，曾经完成了最后的成长阶段，因而，对于徐刚来说，从企业的规范化办理看来，当前吉利会考虑上市，若是几年之内吉利汽车不克不及构成规模，连系吉利现实，用李书福的话说，中国的“丰田”就不再是胡想。
走合适吉利水土、有吉利特色的规范成长之；吉利需要大量的资金以支撑吉利汽车的快速成长。要快速成长，完全由中国人本人设想出产的汽车很少很少。国际上，最主要的是，也许恰是李书福所期望的！李书福已经说过，从取徐刚的谈话中领会到，发卖收入达１８０亿元，且面临的合作敌手都是跨国集团。
